京東與阿里作為兩大電商巨頭，一直在電商市場(chǎng)中呈現(xiàn)著競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系，一直持續(xù)到如今，兩者采取著不同的模式，在很多方面呈現(xiàn)了不同的競(jìng)爭(zhēng)差，一起來看看雙方各自的不同優(yōu)勢(shì)吧!一起來看看!

在現(xiàn)金流上，阿里借助天貓建立優(yōu)質(zhì)賣家遴選機(jī)制以后，經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流入能力顯著提升。除賣家進(jìn)場(chǎng)相關(guān)費(fèi)用之外，在線廣告和產(chǎn)品搜索服務(wù)、支付寶衍生金融服務(wù) 均是阿里巴巴的收入來源。京東主要依靠其高效運(yùn)營(yíng)確保經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流，也提供供應(yīng)鏈金融增值服務(wù)。從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈觀察，阿里平臺(tái)模式雖然自身收入不錯(cuò)，但眾多 賣家經(jīng)營(yíng)狀況呈馬太效應(yīng)，差距明顯。相比而言，京東價(jià)值鏈整合模式對(duì)上下游效率提升更為明顯。

阿里和京東在信息流方面各有不同優(yōu)勢(shì)。阿里具備數(shù)據(jù)海量?jī)?yōu)勢(shì)，京東則側(cè)重自營(yíng)整個(gè)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的掌控。截至2013年5月公開數(shù)據(jù)，淘寶和天貓注冊(cè)賣家總數(shù)已超過1000 萬，活躍的個(gè)人賣家數(shù)量約600 萬，企業(yè)賣家約20 萬，天貓注冊(cè)用戶超過4億。阿里通過控制網(wǎng)站流量和會(huì)員消費(fèi)選擇權(quán)的分發(fā)，對(duì)賣家形成了約束供給，從而建立以開放平臺(tái)為供給者的賣方市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。京東通過對(duì)信息系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)平臺(tái)與主要供應(yīng)商、廠商建立信息交換機(jī)制，從而建立一體化的庫存管理體系。

產(chǎn)品流決定了客戶關(guān)系的命脈。京東在產(chǎn)品流上已經(jīng)形成了很高的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。京東從2010 年開始加大物流系統(tǒng)及信息化系統(tǒng)的投入，逐步將自有物流服務(wù)提升為京東的核心戰(zhàn)略部署。京東自有物流和配送體系目前已覆蓋1300個(gè)行政區(qū)縣，并率先推出 “限時(shí)達(dá)”、“極速達(dá)”、“夜間配”等配送服務(wù)，具備了明顯的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。2013 年下半年起，京東開始向第三方平臺(tái)提供倉儲(chǔ)服務(wù)。在倉儲(chǔ)物流部署基本完成后，京東將把60%的資源開放給合作伙伴，這有助于京東在產(chǎn)品流和現(xiàn)金流兩個(gè)層面 與供應(yīng)商建立更加一體化的服務(wù)。

在產(chǎn)品流管理方面，阿里平臺(tái)本身并不參與產(chǎn)品的買賣交易，產(chǎn)品供給資源由所有的第三方賣家提供，雖然阿里平臺(tái)本身具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)，但難以轉(zhuǎn)化為單一賣家的范圍經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，如開放平臺(tái)下的快遞速度不可控，就令單一賣家難以獲得更大范圍的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)優(yōu)勢(shì)。而京東則通過產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈整合，不斷建立了范圍經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。阿里平臺(tái)模式可以概括為先規(guī)模后效率的發(fā)展模式，而京東則是先效率后規(guī)模的模式。在用戶體驗(yàn)上，一對(duì)一的效率更為重要，因此，京東在用戶體驗(yàn)、用戶黏性上反而較阿里更有優(yōu)勢(shì)。

綜合來看，在電商大戰(zhàn)中，阿里與京東相比在信息流和現(xiàn)金流方面先行一步;在產(chǎn)品流方面，不論從產(chǎn)品品質(zhì)及價(jià)格保障、配送速度、售后服務(wù)方面，京東的優(yōu)勢(shì)很難在短期內(nèi)撼動(dòng)。產(chǎn)品流等綜合實(shí)力的提升，將最終決定用戶體驗(yàn)和對(duì)供應(yīng)鏈的掌控力，從而確立了其市場(chǎng)及品牌優(yōu)勢(shì)。